Su 57 Protiv F 35 -
U svetu moderne vojne avijacije, debata o tome koji je avion bolji – ruski Su-57 (NATO kodno ime: Felon) ili američki F-35 Lightning II – predstavlja više od običnog poređenja tehničkih specifikacija. To je direktan sudar dve potpuno različite doktrine ratovanja, tehnološkog razvoja i geopolitičkih strategija. Dok F-35 predstavlja vrhunac zapadne filozofije mrežnocentričnog ratovanja i maksimalne nevidljivosti (stealth), Su-57 je konstruisan kao vrhunski predator za blisku borbu i postizanje vazdušne nadmoći u visoko osporavanom prostoru. 1. Filozofija dizajna i doktrina upotrebe
Если Су-57 сблизится с F-35, у американского истребителя не останется аргументов. Сверхманевренность, изменяемый вектор тяги и пушечное вооружение Су-57 гарантируют российской машине победу в догфайте.
. While both are classified as fifth-generation fighter jets, they were born from entirely different combat philosophies and designed for different types of warfare. su 57 protiv f 35
Kako se ovi avioni ponašaju u i misijama.
F-35 koristi AN/APG-81 radar i AN/AAQ-37 elektro-optički sistem (DAS) koji pilotu pruža pogled od 360 stepeni kroz vizir kacige. Fuzija podataka automatski spaja informacije sa sopstvenih senzora, drugih aviona i satelita, kreirajući jedinstvenu sliku bojišta. Pilot F-35 deluje kao menadžer informacija na nebu. Su-57: Radarski štit U svetu moderne vojne avijacije, debata o tome
F-35 je iznenađujuće okretan za svoju veličinu (pogotovo F-35A), ali se oslanja na visoki napadni ugao (50 stepeni) i odličan odnos potiska i težine. Američka filozofija kaže: "Ako dođeš u dogfight, već si pogrešio." F-35 preferira da ubije neprijatelja pre nego što ga uopšte vidi.
Su-57 koristi radar, koji je izuzetno moćan i koristi višepojasni sistem za praćenje, uključujući IRST (Infrared Search and Track) za otkrivanje stelt aviona na osnovu toplotnog potpisa. bočni radari i senzori na Su-57
The N036 Byelka AESA radar (five arrays: nose + cheek + leading edges) is advanced on paper, but Russia struggles with:
U ovom scenariju, F-35 ima inicijalnu prednost. Zbog naprednijeg stelta i fuzije senzora, F-35 bi verovatno prvi uočio Su-57 i ispalio rakete srednjeg dometa. Međutim, bočni radari i senzori na Su-57, u kombinaciji sa sistemima za elektronsko ratovanje (L402 Himalaji), mogli bi da pravovremeno detektuju pretnju i ometaju neprijateljske rakete.
Su-57 bi verovatno pobedio zbog vrhunske manevarske sposobnosti i 3D vektora potiska.
Su-57 koristi jedinstveni radarski kompleks Š-121, koji uključuje glavni AESA radar N036 Bjelka u nosu aviona, ali i dodatne AESA antene ugrađene u bočne stranice trupa i u napadne ivice krila (L-opseg). Radari L-opsega su posebno dizajnirani za otkrivanje stelt ciljeva poput F-35 na velikim daljinama. Pored toga, Su-57 poseduje napredni infracrveni sistem za pretraživanje i praćenje (IRST) tipa 101KS Atol, koji mu omogućava da uoči i gađa ciljeve bez uključivanja sopstvenog radara, ostajući tako potpuno pasivan i skriven. Naoružanje i Vatrena Moć